集裝箱充氣袋等您來_我們愛

2018現貨集裝箱充氣袋又被稱為充氣袋，襯墊袋，襯墊氣囊，氣囊，貨柜充氣袋等。
目前，有關充氣袋的選擇主要以下幾個維度：
1.尺寸規格大小由以下幾個因素決定
貨物的高度，需要填充的貨物縫隙之間的寬度，貨物整體的長度。

除了以上選擇的方法外，因為集裝箱充氣袋本身屬于安全產品，而國內很多充氣袋廠商受節省成本，低價吸引消費者等傳統思維的影響，忽視了消費者對產品最基本的安全方面的核心訴求的重視，導致很多公司的采購人員在貨物運達客戶的目的港后才發現因充氣袋漏氣，對公司產品造成了嚴重損壞，而令國外客戶留下非常不好的印象，長此以往，造成了公司許多訂單在無意中的流失，實在是得不償失。
出于規范行業，引導行業良性發展的考慮，我提出幾點建議供消費者參考，選擇。

傳統國內流行的為上圖橘色的小氣閥，但是因小氣閥本身設計的問題，在工作人員充氣的過程中，會出現充氣速度慢，內袋破損，充氣后漏氣等情況。但是目前圖二的大氣閥因其充放氣方便快捷（比小氣閥的充氣速度快三倍左右），不易漏氣，減少了人為損壞等因素，因此成為消費者的最愛，正逐漸成為市場主流，已取代了市場上大部分的小氣閥產品。又是一個多彩的春天
我們在播種希望
我們是祖國的春天

第二點，內膜材質的選擇
這既是充氣袋漏氣與否的關鍵，也是對充氣袋廠家商業道德的考驗，目前市場主流的有三種內膜材質可供消費者選擇，分別為七層共擠膜，九層共擠膜，十一層共擠膜（注：五層共擠膜，即PE膜，因其承壓低，易產生漏氣，已被主流廠家淘汰，只有部分偷工減料的商家仍在生產），三者的主要區別為保氣率的差別，保氣的概率分別為80%以上，98%以上，100%。

第三點，外袋的選擇
目前國內主流為紙塑復合型外袋（即通常所稱的牛皮紙充氣袋），主要由紙，粘膠，pp三種材料構成，因其存在價格較高，不環保，不易回收等特點，已被歐美主流廠商棄用，國內也正處于被PP外袋淘汰的趨勢廠家專員---徐麗